昨日我看到一则“合肥高铁南站或今夏建成 为华东第四大高铁站”的报道吸引了我。让我欣喜不已。作为一个合肥人我感到十分的骄傲，一想到高铁站将以较完整的姿态呈现在市民眼中。我浑身都是沸腾的。好了，咱言归正传。我今天就是要跟大家介绍用于高铁电器设备的绝缘材料G11环氧板。它用于高铁上有什么优势呢？它是什么材料？等等问题。我做个详细的描述。
 

 

　　首先我们看看G11环氧板是什么材料加工的？

 

 

　　它是如今环氧板中性能最好的一个，主要的加工材料是环氧树脂与电工玻璃布经高温、热压而成。其实它就是一种人工合成高分子化合物。

 

 

　　接下来具体看看G11环氧板用于高铁设备的优势是什么？

 

 

　　（1）绝缘。电器设备最重要的就是绝缘，只有可绝缘才能更好的保障电器产品的安全运行。如今G11环氧板的击穿电压高达40kv。想要达到它的击穿电压，目前还是没有可能的。

 

 

　　（2）热应力强。它的热应力高达288度。顾名思义就是物体受到温度变化时，各处膨胀变形或收缩变形不一致,相互约束而产生的内应力。它的热应力高，大大的减少了因温度对板材的性能影响。

 

 

　　（3）耐高温。它的耐高温数值在160度左右，是目前环氧板中耐高温数值最大的一个。它的这种耐高温性能延缓了因高温对材料分层、裂痕、颜色变淡、性能减弱等不良因素的影响。

 

 

　　（4）弹性好。这样既便于人们加工成不同样式的板材，而且它的弹性好，可以减缓外力对板材的影响。

 

 

　　（5）阻燃。它是一种阻燃材料，等级符合UL 94V-0标准。这样万一因为材料的老化或是其它的原因导致火灾的发生，材料能很好的阻止火势的蔓延，为人们营救争取更多的时间，把损失降到最低。

 

 

　　补充说明：高铁如今是陆地人们出行的重要交通工具，如今也是我国继熊猫、乒乓之后第三个重要的外交，大大的拉近我们与世界的距离，这样高端的设备自然对它的每个零部件我们都要慎重的选择。而在绝缘材料方面，G11环氧板因高性能的特点，赢得了人们的青睐。