如今高铁大大的缩短了世界的距离，成了人们远行的重要交通工具。昨日一则关于哈尔滨到上海高铁的首发成了大家关注的话题之一。让人们一天时间就可以领略祖国大江南北的不同美景。早晨可以感受北国冰雕的魅力，夜晚可以欣赏外滩的美景。我不禁感叹祖国的高铁技术真的是日行千里。在我们大家高兴、惊叹之余，你有没有想过高铁上的绝缘材料是什么？我想除了业内人士，大家应该都会摇摇头说：“不知道”，没关系。这就是我写这篇文章的目的。

 

　　首先我们一起了解一下无卤FR-4环氧板的材料以及它的特点？

 

 

　　无卤的含义就是FR-4环氧板是环保性材料，它的溴、氯含量分别小于 900ppm ，且溴与氯的含量总和小于 1500ppm。达到国家IEC 61249-2-21的要求。而环氧板主要是由电工玻璃布浸以环氧树脂经高温、热压而成。具有很好的绝缘、耐高温、介电、易加工、机械强度高、阻燃、环保、防潮等特点。

 

 

　　下面具体谈谈FR-4环氧板用于高铁绝缘的优势？跟它的特点关系密切。

 

 

　　一、环保。环保是产品发展的前提，随着雾霾天气的增多，人们对于环境保护意识越来越注重。当然这也是一个迫在眉睫的事情，而FR-4环氧板的环保性能，符合国家的可持续发展，符合人们的环保意识，跟高性能要求的高铁相吻合。

 

 

　　二、绝缘。绝缘是高铁的重要条件。FR-4环氧板的击穿电压高达40KV，虽然我国的用电量不断地攀升，电压在逐渐升高，但达到击穿FR-4环氧板的电压目前还是有差距的。

 

 

　　三、耐高温。大家都知道高铁的最大特点就是快，高速运行，摩擦系数会增大。温度升高那是必然结果。而FR-4环氧板的耐高温高达B级，大概在155度左右。

 

 

　　四、韧性好。哈尔滨冬日的温度在零下20度左右，这对材料是个很大的考验。而FR-4环氧板具有低温不脆化、韧性好的特点。而且具有很好的防潮性能。机械强度高，是高铁绝缘材料的首选。

 

 

　　五、阻燃。随着时间的延长，材料都会有老化的一天。万一出现漏电，发生火灾。而FR-4环氧板具有很好的阻燃性能，它能把损失降到最低，为了们赢取更多的营救时间。

 

 

　　六、外观平整度好。符合高端设备高铁对材料的要求。不仅讲究实用，美观也很重要。

 

 

　　补充说明：随着各地高铁的兴建，FR-4环氧板的前途似锦。我想大家对于高铁上的绝缘材料有所了解了吧！如果你有什么不清楚的地方，欢迎来电咨询。