随着私家车的普及，现有的交通道路已经不能满足人们的出行，所以地铁就成了人们当下最流行的交通工具。据相关报道深圳与今年国庆节开始运营。就在9月23日下午，深圳地铁二号线首次亮相。它的外观和内部设计非常具有深圳色彩。头部采用阿福造型，内部设计成弧形，整个体现出设计师的个性张力。他最明显的改观是把受电弓“藏”在车底。显得车非常的清爽。地铁的安全也非常的重要，地铁哪里是需要绝缘的？绝缘材料用的是啥？你了解吗？小编就谈谈地铁上的绝缘材料FR-4。

   FR-4有很好的绝缘性能：我们的设计师不仅外观让广大市民看起来漂亮，而且对于市民的安全也做精心的设计。比如地铁的站台。站台是人来人往的地方，要是哪里漏电了，绝缘性能不好。是不是让市民敬而远之呢？作为新型的绝缘材料FR-4就发挥了很大的作用。FR-4有很好的绝缘性，由专用电子布浸以环氧酚醛树脂等材料经高温高压热压而成的板状层压制品。相对介电常数（50Hz）：≤5.5；对介电常数（1MHz）：≤5.5广泛应用于高端电子，电器设备中。所以地铁也不例外。

 

 

   FR-4也具有很好的耐热性和导热低：地铁的负荷量也很大，每天要工作十几个小时，当然就会产生大量的热量。导致材料的老化，会使地铁英年早逝。而FR-4常温150℃ 下仍有较高的机械强。

 

 

    FR-4也是很好的阻燃材料：尤其在炎炎的夏日，本身车自身就会产生热量，加上天气的炎热，会有好多的火灾发生，虽然每个车厢都有灭火器，我们也要从点滴做起，FR-4是很好的阻燃材料，燃烧性：FV0，而且还有自息的特点。

 

 

    FR-4也有很好的抗冲击性：大功率的设备，电压会很高，，突然地断电，雷雨天气的袭击，都会使绝缘材料受损。fr-4平行层向冲击强度（简支梁法）：≥230KJ/m；平行层向击穿电压（于90±2℃变压器油中）：≥40KV。

 

 

  以上信息都是有深圳柏合欣的小编为您提供，我公司专业生产，加工绝缘材料FR-4，我们以“诚信是生命，信誉是命脉的”服务理念，期待与您的合作。